清晨，天能動力能源公司的充電車間開始了新一天的運(yùn)轉(zhuǎn)，上架充電、打碼包裝......生產(chǎn)線上一派繁忙景象。車間主任殷銀兵，也開始了他一天的工作。
2012年，殷銀兵正式加入天能動力能源公司，9年時間，4次崗位調(diào)整，他從一名普通質(zhì)檢員，成長為充電A車間的車間主任。
“以前，我只要想著把產(chǎn)品質(zhì)檢這一件事情做好，現(xiàn)在，我要管車間大大小小所有的事情。”殷銀兵坦言，難度大多了，但是主動性也更強(qiáng)了。
殷銀兵的成長是一個不斷沉淀、不斷積累、厚積薄發(fā)的過程。
質(zhì)檢崗位的兩年工作經(jīng)歷，為他后來的全流程管理工作奠定了扎實的基礎(chǔ)，殷銀兵說，“在這個過程中，我碰到了很多值得學(xué)習(xí)的同事，積累了很多的經(jīng)驗。尤其是受益于‘傳幫帶’，帶我的師傅教了我很多質(zhì)量、管理方面的知識，同時也讓我對車間的整個管理體系有了深入了解。”
殷銀兵不太愛說話，但是動手能力和學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)，對自己的要求也很高，比如為了提升電池檢測的能力，他曾專門到維護(hù)車間，學(xué)習(xí)掌握電池的充電過程以及電池不良品問題的各項要點。憑著這份好學(xué)肯鉆研的勁頭，殷銀兵每次業(yè)績都在前列，他還多次參加技改活動，并獲得了“五小創(chuàng)新獎”。
2014年，是殷銀兵職業(yè)生涯中的一個轉(zhuǎn)折點。有人說，打開命運(yùn)之門的辦法就是“拼命地敲”，經(jīng)過5次競聘，殷銀兵成為了車間班長，負(fù)責(zé)一個班的加酸工序生產(chǎn)。
“不懂管理，我就向有經(jīng)驗的主管請教，不會說話，我就多和工人們溝通，多培訓(xùn)多學(xué)習(xí)。”殷銀兵說。剛剛接觸這份新工作的時候，加班成為了常態(tài)，他每天都在琢磨如何創(chuàng)新，如何提升工友們的凝聚力，把班組的加酸產(chǎn)量搞上去。
從摸索學(xué)習(xí)到游刃有余，殷銀兵花了5年的時間。2019年，他被委任為充電A車間的車間主任，手下管理的工人增加到了300多個。
當(dāng)時的充電A車間，在產(chǎn)量、質(zhì)量等方面都比不上其他幾個車間，如何拿出創(chuàng)新舉措，做出改變，成為了擺在殷銀兵面前的難題。
“在什么位置干什么事。既然我在這個位置上，就要把車間各項工作做到位。”一名老質(zhì)檢人的責(zé)任心驅(qū)使著他不斷前進(jìn)。
做事情不能像大網(wǎng)捕魚一樣胡子、眉毛一起抓，而是要抓重點。殷銀兵到充電A車間后，第一時間召集班組成員開會，分析制約產(chǎn)量因素，制定方案，逐一解決。他說，“提升產(chǎn)量也是團(tuán)隊鍛煉的過程，再加上把現(xiàn)場管理好，質(zhì)量也就上去了。”
如何抓產(chǎn)量？殷銀兵和團(tuán)隊成員通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，充電A車間產(chǎn)量上不去的原因在于加酸、充電、下架量做不上去。要提高加酸產(chǎn)量，首先要提高后道工序下架的速度，為此，殷銀兵在下架工序?qū)ｉT增加了一個9人班組，下架組人員由之前的4班變成5班。為提高人效，在新增人員熟悉工作流程后，他又將5個班組調(diào)整為4個班組，在原來的基礎(chǔ)上每組多增加一個人，同時通過技改降低加酸環(huán)節(jié)勞動強(qiáng)度，增加員工留崗率，提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
生產(chǎn)搞不搞的好，關(guān)鍵還要看團(tuán)隊。殷銀兵在擔(dān)任車間主任后，對于管理存在薄弱的地方加以改善，大膽提拔了好幾個工段長。“需要負(fù)責(zé)任的人多了，生產(chǎn)自然就沒問題了。這一塊是你負(fù)責(zé)的，出問題肯定找你，但發(fā)現(xiàn)別人責(zé)任區(qū)有問題，也要及時講出來。”殷銀兵從電池制造的實際情況出發(fā)，采取“職責(zé)分清，責(zé)任不分清”的模式，在生產(chǎn)管理中，產(chǎn)生了實際效果。在一系列創(chuàng)新舉措下，充電A車間產(chǎn)量和質(zhì)量有了極大的提升，一年半時間， 充電A車間的加酸、充電、下架日產(chǎn)量提升近20%，包裝日產(chǎn)量是原先的近兩倍。
從平凡起步，在拼搏中散發(fā)榜樣光彩。九年的時光，殷銀兵從普通員工蛻變?yōu)檐囬g骨干，從一顆螺絲釘成長為頂梁柱，先后被評為了先進(jìn)個人、天能十大工匠、優(yōu)秀管理者。在天能，還有許許多多和殷銀兵一樣的人，散落在各個崗位，和天能一同砥礪前行。